Commentaires pour Agir unis http://www.agirunis.fr Agissons pour préserver notre cadre de vie. Wed, 20 Feb 2013 10:06:10 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 Commentaires sur RN 154 : Nous sommes POUR…un projet alternatif à l’autoroute par BEAULIEU http://www.agirunis.fr/2013/02/rn-154-nous-sommes-pour-un-projet-alternatif/#comment-3455 BEAULIEU Wed, 20 Feb 2013 10:06:10 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1416#comment-3455 NON à l'autoroute A154 ! http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_a_lautoroute_154 Parce que les projets béton détruisent notre nature, nos campagnes, notre qualité de vie. Parce qu'un tracé existant et pérenne existe et que les intérêts économiques de très peu desservent les intérêts collectifs de tous. Parce que cette autoroute ne sauvera pas plus de vie que la 2x2 voies existante. Suivez la parution dans l'Echo Républicain - http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/pays/pays-drouais/2013/02/11/547-signatures-contre-l-autoroute-a154-remises-au-maire-de-garnay-1439488.html Suivez les journaux télé sur France 2 et France 3 - journal 19/20h de France 3 du 9 février Dans un village de 945 habitants, l'ASCVEG a réuni les signatures de 547 citoyens pour une pétition locale et ainsi fait valoir la force du nombre contre l'autoroute, la voix des petits contre les grands intérêts des sphères impalpables de l'économie et de la politique. Un village d'irréductibles défenseurs de leur patrimoine naturel, de leur qualité de vie, de la ruralité à préserver, contre les forces de l'argent et du bétonnage de nos campagnes et des écosystèmes. Maintenant ce sont les trente communes alentours qui doivent se mobiliser comme ce village d'irréductibles, et au-delà, dans la région Centre. Un exemple de lutte d'un réseau local qui doit inspirer l'ensemble des citoyens et les engager dans leurs convictions profondes, par l'action. Suivez ce lien et agissez, vous aussi, contre un projet qui prendra de votre argent pour détruire nos campagnes et nos vies. C'est CONCRET ! C'est URGENT ! C'est INDISPENSABLE ! L'association ASCVEG, que je soutiens par ma présence sur le terrain, déposera très vite cette pétition auprès des décideurs locaux (sous-préfet de Dreux et le ministère des Transports) aux premiers jours du mois de Mars, date à laquelle il faudra être présent pour enfin faire suite à un débat public où les citoyens ont dit NON mais n'ont pas été entendu. Faites valoir nos voix, unissez-vous à cette volonté d'agir, et votez ! AGISSEZ ! ICI vous le pouvez.... http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_a_lautoroute_154 Ce sont de fait et possiblement 3.500 personnes en France qui vont recevoir et faire suivre. Un réseau doit servir à ce pour quoi il existe, ou bien disparaître. Selon le principe exponentiel, je veux croire que nous aurons vite des signataires sur la pétition. Engageons-nous, résistons. Faites suivre sur votre carnet d'adresses. NON à l’autoroute A154 !
http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_a_lautoroute_154

Parce que les projets béton détruisent notre nature, nos campagnes, notre qualité de vie.
Parce qu’un tracé existant et pérenne existe et que les intérêts économiques de très peu desservent les intérêts collectifs de tous.
Parce que cette autoroute ne sauvera pas plus de vie que la 2×2 voies existante.
Suivez la parution dans l’Echo Républicain – http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/pays/pays-drouais/2013/02/11/547-signatures-contre-l-autoroute-a154-remises-au-maire-de-garnay-1439488.html
Suivez les journaux télé sur France 2 et France 3 – journal 19/20h de France 3 du 9 février
Dans un village de 945 habitants, l’ASCVEG a réuni les signatures de 547 citoyens pour une pétition locale et ainsi fait valoir la force du nombre contre l’autoroute, la voix des petits contre les grands intérêts des sphères impalpables de l’économie et de la politique.
Un village d’irréductibles défenseurs de leur patrimoine naturel, de leur qualité de vie, de la ruralité à préserver, contre les forces de l’argent et du bétonnage de nos campagnes et des écosystèmes.
Maintenant ce sont les trente communes alentours qui doivent se mobiliser comme ce village d’irréductibles, et au-delà, dans la région Centre.
Un exemple de lutte d’un réseau local qui doit inspirer l’ensemble des citoyens et les engager dans leurs convictions profondes, par l’action.
Suivez ce lien et agissez, vous aussi, contre un projet qui prendra de votre argent pour détruire nos campagnes et nos vies. C’est CONCRET ! C’est URGENT ! C’est INDISPENSABLE ! L’association ASCVEG, que je soutiens par ma présence sur le terrain, déposera très vite cette pétition auprès des décideurs locaux (sous-préfet de Dreux et le ministère des Transports) aux premiers jours du mois de Mars, date à laquelle il faudra être présent pour enfin faire suite à un débat public où les citoyens ont dit NON mais n’ont pas été entendu. Faites valoir nos voix, unissez-vous à cette volonté d’agir, et votez ! AGISSEZ ! ICI vous le pouvez….
http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_a_lautoroute_154
Ce sont de fait et possiblement 3.500 personnes en France qui vont recevoir et faire suivre.
Un réseau doit servir à ce pour quoi il existe, ou bien disparaître.
Selon le principe exponentiel, je veux croire que nous aurons vite des signataires sur la pétition.
Engageons-nous, résistons.
Faites suivre sur votre carnet d’adresses.

]]> Commentaires sur RN 154 : Nous sommes POUR…un projet alternatif à l’autoroute par Agir unis » Blog Archive » Privatisation de la RN 154 : compte rendu de la réunion avec le ministère du 17 janvier 2013 http://www.agirunis.fr/2013/02/rn-154-nous-sommes-pour-un-projet-alternatif/#comment-3435 Agir unis » Blog Archive » Privatisation de la RN 154 : compte rendu de la réunion avec le ministère du 17 janvier 2013 Mon, 11 Feb 2013 08:54:55 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1416#comment-3435 [...] RN 154 : Nous sommes POUR…un projet alternatif à l’autoroute [...] [...] RN 154 : Nous sommes POUR…un projet alternatif à l’autoroute [...]

]]> Commentaires sur RN 154 : Le fuseau retenu par Jerome.C http://www.agirunis.fr/2012/12/rn-154-le-fuseau-retenu/#comment-3365 Jerome.C Thu, 24 Jan 2013 16:41:58 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1383#comment-3365 Ce tracé a toujours été celui retenu par l'état et depuis le débat public de 2010 il été toujours d'actualité. La maquette de l'aqueduc pour traverser le Gorget est dans les archives de l'ancienne DDE maintenat DDT depuis plus de 20 ans. J'ai des doutes que l'on puisse revenir en arrière maintenant. Je continue à soutenir Mr Gigon Maire de CHAMPHOL qui ce bats avec plein d'autres pour évité cette déstruction de notre vallée, comment peut on accepter un tels désastre. Manifestons encore et encore notre mécontentement. Ce tracé a toujours été celui retenu par l’état et depuis le débat public de 2010 il été toujours d’actualité.
La maquette de l’aqueduc pour traverser le Gorget est dans les archives de l’ancienne DDE maintenat DDT depuis plus de 20 ans.
J’ai des doutes que l’on puisse revenir en arrière maintenant.
Je continue à soutenir Mr Gigon Maire de CHAMPHOL qui ce bats avec plein d’autres pour évité cette déstruction de notre vallée, comment peut on accepter un tels désastre.
Manifestons encore et encore notre mécontentement.

]]> Commentaires sur RN 154 : Les vrais chiffres du trafic par Laurent http://www.agirunis.fr/2013/01/rn-154-les-vrais-chiffres-du-trafic/#comment-3347 Laurent Wed, 16 Jan 2013 16:30:59 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1393#comment-3347 ERRATUM : les chiffres de l'A10 et de l'A11 doivent être inversés. Merci ERRATUM : les chiffres de l’A10 et de l’A11 doivent être inversés. Merci

]]> Commentaires sur RN 154/ RN 12 : L’ASCVEG adhère à la FEEL par Françoise Guignard http://www.agirunis.fr/2013/01/rn-154-rn-12-lascveg-adhere-a-la-feel/#comment-3342 Françoise Guignard Sun, 13 Jan 2013 15:32:05 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1402#comment-3342 Merci de rajouter une "e" à mon prénom. Merci de rajouter une « e » à mon prénom.

]]> Commentaires sur RN 154 : Les vrais chiffres du trafic par Laurent Bordeau http://www.agirunis.fr/2013/01/rn-154-les-vrais-chiffres-du-trafic/#comment-3296 Laurent Bordeau Wed, 02 Jan 2013 14:56:48 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1393#comment-3296 Vous lirez que certains chiffres sont d'une année sur l'autre identiques. Ceci tient au fait qu'aucune mesure n'avait été, en l'espèce, effectuée. Aussi, dans un souci de lisibilité, avons-nous retenu le chiffre du dernier relevé. Vous lirez que certains chiffres sont d’une année sur l’autre identiques. Ceci tient au fait qu’aucune mesure n’avait été, en l’espèce, effectuée. Aussi, dans un souci de lisibilité, avons-nous retenu le chiffre du dernier relevé.

]]> Commentaires sur RN 154 : Les vrais chiffres du trafic par Laurent Bordeau http://www.agirunis.fr/2013/01/rn-154-les-vrais-chiffres-du-trafic/#comment-3295 Laurent Bordeau Wed, 02 Jan 2013 14:30:10 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1393#comment-3295 Nous remercions le conseiller général Monsieur GIGON de la communication de ces chiffres qui participent à l'émergence de la vérité. Nous remercions le conseiller général Monsieur GIGON de la communication de ces chiffres qui participent à l’émergence de la vérité.

]]> Commentaires sur RN 154 : Nous connaissons les options retenues par le maître d’ouvrage par Laurent Bordeau http://www.agirunis.fr/2012/12/rn-154-nous-connaissons-les-options-retenues-par-le-maitre-douvrage/#comment-3168 Laurent Bordeau Fri, 21 Dec 2012 08:43:28 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1352#comment-3168 Bonjour, nous ne perdons pas espoir. Il nous faut poursuivre inlassablement notre engagement pour promouvoir une autre vision d'un développement prenant en compte, avant tout, les intérêts des habitants et de leur environnement. Il est malheureux de constater qu'au XXIème siècle un modèle passéiste perdure alors que nous savons qu'il est une impasse et qu'en aucune façon il n'apportera un quelconque bienfait pour notre département. Bien au contraire, il s'agira pour les usagers, considérés comme des clients, de payer pour se déplacer alors que la voiture reste l'un des meilleurs outils en Eure et Loir pour sortir de l'enclavement, rejoindre son lieu de travail, son médecin, l'hôpital, sa famille...Si nous ajoutons à ceci la disparition de centaines d'hectares de terres cultivables, la pollution induit par le passage d'une autoroute sur la santé des jeunes adultes et des plus âgés, la destruction de milieux naturels extrêmement sensibles nous avons là non plus l'image d'un département où il fait bon vivre mais celle d'un département teinté de noirceur. Il nous faut donc nous mobiliser chacun selon ses disponibilités. Signer notre pétition accessible sur ce site (à droite page d'accueil), adhérer (5€), être dans la mesure du possible à nos côtés lots de nos actions. De notre mobilisation dépendra l'issue de notre action. Bonjour, nous ne perdons pas espoir. Il nous faut poursuivre inlassablement notre engagement pour promouvoir une autre vision d’un développement prenant en compte, avant tout, les intérêts des habitants et de leur environnement. Il est malheureux de constater qu’au XXIème siècle un modèle passéiste perdure alors que nous savons qu’il est une impasse et qu’en aucune façon il n’apportera un quelconque bienfait pour notre département. Bien au contraire, il s’agira pour les usagers, considérés comme des clients, de payer pour se déplacer alors que la voiture reste l’un des meilleurs outils en Eure et Loir pour sortir de l’enclavement, rejoindre son lieu de travail, son médecin, l’hôpital, sa famille…Si nous ajoutons à ceci la disparition de centaines d’hectares de terres cultivables, la pollution induit par le passage d’une autoroute sur la santé des jeunes adultes et des plus âgés, la destruction de milieux naturels extrêmement sensibles nous avons là non plus l’image d’un département où il fait bon vivre mais celle d’un département teinté de noirceur. Il nous faut donc nous mobiliser chacun selon ses disponibilités. Signer notre pétition accessible sur ce site (à droite page d’accueil), adhérer (5€), être dans la mesure du possible à nos côtés lots de nos actions. De notre mobilisation dépendra l’issue de notre action.

]]> Commentaires sur RN 154 : Nous connaissons les options retenues par le maître d’ouvrage par MESLIER http://www.agirunis.fr/2012/12/rn-154-nous-connaissons-les-options-retenues-par-le-maitre-douvrage/#comment-3167 MESLIER Fri, 21 Dec 2012 08:29:05 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1352#comment-3167 Merci de nous tenir informer très régulièrement,car nous sommes dans le hameau de La Ferrette rattaché à St Lubin des Joncherets et donc directement concernés par cette déviation qui malheureusement passera sûrement à moins de 1000 m de chez nous avec tous les inconvénients que cela comportent !!!! mais gardons espoir pour faire triompher notre choix de l'alternative au bétonnage et goudronnage de notre région, qui en définitve va perdre de sa tranquilité et de sa préservation contre les pollutions que cela entraînera forcément. Continuons la lutte contre les intérêts de quelques uns pour les intérêts de tous pour nos enfants. Merci de nous tenir informer très régulièrement,car nous sommes dans le hameau de La Ferrette rattaché à St Lubin des Joncherets et donc directement concernés par cette déviation qui malheureusement passera sûrement à moins de 1000 m de chez nous avec tous les inconvénients que cela comportent !!!! mais gardons espoir pour faire triompher notre choix de l’alternative au bétonnage et goudronnage de notre région, qui en définitve va perdre de sa tranquilité et de sa préservation contre les pollutions que cela entraînera forcément. Continuons la lutte contre les intérêts de quelques uns pour les intérêts de tous pour nos enfants.

]]> Commentaires sur RN 154 : Nous connaissons les options retenues par le maître d’ouvrage par Autoroute ou Route Nationale 154, Vive la Démocratie Participative ! « L'Aiguillon http://www.agirunis.fr/2012/12/rn-154-nous-connaissons-les-options-retenues-par-le-maitre-douvrage/#comment-3161 Autoroute ou Route Nationale 154, Vive la Démocratie Participative ! « L'Aiguillon Thu, 20 Dec 2012 20:33:03 +0000 http://www.agirunis.fr/?p=1352#comment-3161 [...] le site de l’association Agir Unis , vous trouverez en avant-première les tracés retenus par le maître d’ouvrage pour la [...] [...] le site de l’association Agir Unis , vous trouverez en avant-première les tracés retenus par le maître d’ouvrage pour la [...]

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