Agir unis

Comme les 2, 3, 4, 5 mars 2011, les agglomérations chartraine et drouaise dépasseront demain le seuil d’information en PM 10, ce qui veut dire que le niveau de pollution est tel qu’il a des effets néfastes sur la santé des personnes fragiles. Sans langue de bois, fragiles ou pas nous sommes tous exposés. Pendant que les poussières s’incrustent dans nos poumons, nous poursuivons notre route sans avoir conscience que l’air que nous respirons nous empoisonne.

Mais au fait qu’est-ce que le PM 10 ? Le PM ce sont des particules en suspension dans l’air dont le diamètre est inférieur à 10 micromètres. Bigre le micromètre c’est quoi ?

Pour comprendre la pollution, nous devons très vite se familiariser avec des notions que nous n’utilisons pas ou, au mieux, que très rarement. Aussi est-il important, si nous voulons améliorer nos conditions de vie et prendre conscience des problématiques, de se familiariser au plus vite avec le langage utilisé afin de se l’approprier et ne plus être celui qui, devant une langue inconnue, se gratte la tête.

Le micromètre est une unité de mesure au même titre que le mètre, le kilomètre etc… A part qu’ici, un micromètre vaut 0. 000 0001 mètre. Bref, c’est le genre de truc que nous ne voyons pas mais que nos poumons connaissent très bien puisque ces poussières s’y réfugient dès que nous respirons !

Les particules (PM10) proviennent du secteur résidentiel, tertiaire, agricole et, bien entendu, de celui des transports. N’oublions pas le dioxyde d’azote (NO₂) qui est également  dégagé par les transports.

Ces mesures, si elles sont incomplétes, ont le mérite d’exister. Elles nous informent, nous alertent sur l’état de l’air et permettent d’envisager des mesures afin de parer aux effets désastreux que provoquent sur la santé publique la pollution de l’air.

Je vous invite à lire le communiqué de presse de l’Institut de Veille Sanitaire (InVS) :

« Selon l’étude Aphekom menée par l’InVS durant trois ans dans 12 pays européens, la pollution de l’air des grandes villes aurait un impact direct sur l’espérance de vie.
La pollution de l’air saturée pollue l’atmosphère et s’avère nocive pour la santé.

L’évaluation de l’impact sanitaire dans 25 grandes villes européennes montre que l’espérance de vie pourrait augmenter jusqu’à 22 mois pour les personnes âgées de trente ans et plus si les normes OMS en matière de particules fines étaient respectées.

De plus, l’impact au niveau économique s’avère élevé puisque le respect des normes de l’OMS permettrait d’économiser 31, 5 milliards d’euros à l’échelle européenne. »

Cette étude touche particulièrement notre département car il confirme le fait que vivre à proximité du trafic routier augmente sensiblement la morbidité attribuable à la pollution atmosphérique.

Voici une nouvelle pierre jetée dans la marre du maître d’ouvrage en charge de la mise en concession autoroutière de la RN 154 ainsi que dans celle des élus qui se disent républicains…Que diront-ils lorsque des familles réclameront des comptes. c’est aujourd’hui qu’on choisit son camp ! D’ici que cela arrive qu’ils respirent à fond !

Laurent Bordeau